共享单车虽然前途未卜，却已经大行其道，甚至衍生了更多的共享项目，有共享充电宝、共享雨伞、共享篮球等等。共享汽车的项目，单个汽车投资虽大，似乎更易于掌控。力帆共享电动车已布局多时，我也早在手机上安装了“盼达用车”APP，直到6.1才第一次使用这个APP，来一次力帆熊猫电动车之旅。

力帆的熊猫（盼达用车）电动车，必须在专用站点上租车，还车也必须开到盼达用车的专用点。不一定是租车的那个点，但必须是盼达用车的规定地点。成都市区分布有几十个租车点。分时租赁力帆330EV型车为每车19元/小时，计时封顶价为99元/天。

打开“盼达用车”的app，点击“一键用车”或站点图标来预定车辆，选车辆、车型，在APP上看到车牌、余电及余程。选择站点及时间，提交订单后，在30分钟内取车。点击“取车”后开始计时收费。手机打开蓝牙，在APP内点击“车辆控制”，进入控制界面，点击“车辆解锁”按扭即可打开车门，车内采用的旋钮启动和旋钮换档模式，无卡无钥匙启动。

引擎盖里面是这样的。8或10组电池。不一定用充电桩，力帆常常拉来一车电池，直接给各个车辆换上充满电的电池。

打开车门的力帆330EV。经济型的黑色内饰。

车门上的熊猫及绿色纹饰让共享电动车很醒目。

外观已经是刮痕累累。

黑内饰很不耐脏，观感也比较廉价，出租车可以理解。

电桩充电口。

方向盘有力帆标志。

力帆330EV的观后镜

仪表盘只有一个，很简单也足够了。

旋钮换档模式：P、R、N、D、S。即：停车、倒档、空挡、自动、运动档。

P档驻车，有红色led灯显示，旋钮有蓝色led灯提示。

中控有收音机

居然有冷气，而且挺管用的。当天下午有点热，我全程都开着冷气，舒适。

电动车很容易开，像个玩具，起步提速快，车身短小在市区如鱼得水。

最后我在借车点还车，支付宝付款。初次租车，感觉不错。力帆330EV挺好开的，就是有点脏，希望大家都爱惜点吧。